Дальневосточный российский авиаперевозчик “Аврора” стал заказчиком модернизированного турбовинтового самолета Ил-114-300, который проходит сертификационную программу полетов.
Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь сообщил президенту России Владимиру Путину во время недавней встречи, что “Аврора” заказывает 19 самолетов этого типа.
“Аврора” входила в группу “Аэрофлот” до тех пор, пока компания не была продана за символическую сумму в конце 2020 года.
Перевозчик управляет сетью, сосредоточенной в городах Хабаровск, Южно-Сахалинск и Владивосток.
Слюсарь проинформировал Путина во время встречи 15 июля о ходе работы с Ил-114-300, который совершил свой первый полет в декабре прошлого года.
“Самолет проходит интенсивные испытания”, – сказал он. “Второй [прототип] строится в городе Луховицы, где мы производим наши МиГ-29”.
Репетиция перед Московским авиасалоном Макс 2021, прототип Ил-114-300. Источник: ОАК
Он добавил, что у компании “скромные планы”, охватывающие производство 12 самолетов в год, но выразил надежду, что спрос в отдаленных регионах возрастет благодаря мерам поддержки авиационной мобильности.
Парк “Авроры” насчитывает 20 самолетов, в том числе девять Airbus A319 и 11 турбовинтовых самолётов канадского производства.
Компания еще не подтвердила соглашение по Ил-114-300, но официальная сделка может быть обнародована во время московского авиасалона МАКС, который откроется 20 июля.
(flightglobal.com)
