Соглашение российского перевозчика авиакомпании “Азимут” о покупке Airbus A220 является первым со стороны авиакомпаний страны с тех пор, как семейство двухдвигательных самолётов получило сертификат от федерального авиационного регулятора Росавиации.
Airbus получил сертификат как для A220-300, так и для модификации меньшего размера A220-100 от Росавиации 24 декабря 2020 года, в соответствии с сертификатом типа, выданным министерством транспорта России.
“A220 уже сертифицирован в России”, – сообщает подразделение Airbus Canada, производящее A220, подтвердив свой статус после того, как “Азимут” обнародовал планы по аренде шести самолетов во время московского авиасалона МАКС-2021.
“Азимут” начнёт эксплуатацию самолета с 2022 года. В парке авиакомпании уже есть несколько самолетов Sukhoi Superjet 100.
В 2019 году Airbus дал понять, что надеется получить российскую сертификацию в этом году.
Источник: Airbus
Российский лизингодатель “Ильюшин Финанс” остается заказчиком A220. Он заказал 14 самолётов A220-300. Десять лет прошло с тех пор, как он подписал предварительное соглашение с Bombardier в 2011 году, когда A220 еще был CSeries.
“Ильюшин Финанс” еще не принял поставку своего первого А220.
Российский перевозчик Red Wings, связанный с “Ильюшин Финанс”, намеревался взять в аренду шесть самолетов A220, но два года назад отказался от этого плана.
Российская лизинговая компания ГТЛК, контролируемая государством, является косвенным заказчиком A220 через свою полностью принадлежащую ирландскую дочернюю компанию GTLK Europe. Арендодатель заказал шесть самолетов А220-300 и получил их все.
(flightglobal.com)
