Разработка лайнера с новыми «пермскими» двигателями завершится после 2030 года. ПД-35 будет использоваться на новом российском широкофюзеляжном самолете после 2030 года. Новый тип воздушного судна будет ориентирован на продажу за рубеж. Россия должна стремиться к выходу на емкие рынки в Азии, Латинской Америке и Африке. ПД-35 разрабатывается пермским АО «ОДК-Авиадвигатель» и изначально планировался для российско-китайского CR 929. На данный момент создан газогенератор и собран демонстратор ПД-35. (Коммерсант)
Авиаперевозчик “РусЛайн” заменит рейс из Екатеринбурга в Нарьян-Мар с технической посадкой на прямой. Аэропорт Кольцово сообщил об этом в пресс-службе. Авиакомпания сохранит большую часть регулярных маршрутов между регионами в программе 2025 года. Расписание на следующий год включает рейсы Екатеринбург – Белоярский, Екатеринбург – Нарьян-Мар, Екатеринбург – Нижневартовск и Екатеринбург – Томск с технической посадкой в Нижневартовске. Рейсы будут выполняться самолетами Bombardier CRJ100/200 с 50 креслами. (Коммерсант)
“Аэроэкспресс” повышает с 3 декабря стоимость проезда в поездах и экспресс-автобусах. Аэроэкспресс повышает тарифы на проезд с 3 декабря. Стоимость билета по тарифу “Стандарт” составит 650 рублей. Тарифы “Стандарт туда-обратно”, “Бизнес” и “Бизнес туда-обратно” также будут проиндексированы. Стоимость одной поездки в/из аэропорта по тарифам группы “Подписка” составит от 133 рублей, по абонементу – от 230 рублей. Для пассажиров будет расширена линейка группы тарифов “Семейный” с 10 декабря. Тарифы на экспресс-автобусы составят 400 рублей в одну сторону и 700 рублей туда и обратно. Стоимость одной поездки на экспресс-автобусе по тарифам группы “Подписка” составит от 120 рублей, по абонементу – от 207 рублей. Аэроэкспресс сохраняет ряд тарифных предложений со скидками до 80%. (ТАСС)
XVIII Международная выставка «Транспорт России» прошла 19-21 ноября. Росавиация представила объединенную экспозицию «Молодежь в авиации». Главная особенность экспозиции – разработки курсанта Аделя Шакирова: электронный помощник пилота с AR и модуль автономного полета БПЛА. На стендах Росавиации можно было ознакомиться с тренажерами-симуляторами, комплексом цифровых моделей аэродромов и интерактивной панелью с нейросетью. Заместитель руководителя Росавиации и исполнительный директор «АвиаПорт» провели отраслевые конференции по оптимизации сертификации БАС и развитию аэродромов России. Руководитель Росавиации провел встречи с представителями субъектов России по вопросам развития гражданской авиации в различных регионах. Заместитель руководителя Росавиации Наталья Андрианова участвовала в заседании комиссии Госсовета России по развитию опорной сети аэродромов. (Росавиация)
Росавиация провела круглый стол на тему «Развитие аэродромной сети России: перспективы – 2030». Мероприятие было проведено в рамках международного форума «Транспорт России». В круглом столе участвовали представители различных ведомств и организаций. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров подчеркнул важность повышения авиационной подвижности населения в 1,5 раза к 2030 году. В России сегодня 225 аэродромов гражданской авиации, к 2030 году их количество вырастет до 242. До 2030 года планируется реконструкция 133 аэродромов. Росавиация готовит предложения по изменениям в законодательстве для развития аэродромной инфраструктуры. Планируется реконструкция 65 новых аэропортов и 12 переходящих из предыдущего федпроекта. Минтранс России и ФАС будут заниматься вопросами объемов строительства аэровокзальных комплексов и регулирования цен на авиационные услуги. (Росавиация)
Росавиация обсудила планы по субсидированию перевозок в 2025 году с участием 20 авиакомпаний. Перевозчики обсудили подходы к отбору и формированию перечня субсидируемых маршрутов. Росавиация проинформировала о субсидируемых маршрутах и тарифах на 2025 год. Повышение авиационной подвижности граждан и улучшение транспортной доступности регионов России являются ключевыми задачами. Средства на реализацию программ субсидирования предусмотрены в федеральном бюджете. За девять месяцев 2024 года авиакомпании продали более 4,7 млн билетов и перевезли 3,9 млн человек по субсидированным маршрутам. Федеральные программы охватывают 429 маршрутов с участием 26 авиакомпаний. (Росавиация)
Об обсуждении вопросов контроля и надзора за обеспечением безопасности на транспорте на Международном форуме «Транспорт России». Межгосударственный авиационный комитет (МАК) принял участие в конференции по безопасности перевозок на транспорте. Конференция прошла на Международном форуме «Транспорт России» в Москве. Представители различных ведомств обсудили лучшие международные практики контроля и надзора за безопасностью на транспорте. Обсуждены пути повышения эффективности взаимодействия органов контроля и надзора, внедрение инновационных технологий и цифровизации контроля. МАК разработал Концепцию создания общего информационного пространства для обмена данными о безопасности полетов. Реализация концепции обеспечит доступ к актуальной информации о состоянии безопасности полетов для авиационных властей и других заинтересованных организаций. Вопросы повышения уровня безопасности полетов являются приоритетным направлением деятельности МАК. Развитие взаимодействия МАК с надзорными органами государств-участников Соглашения о гражданской авиации является важным инструментом решения задачи по обеспечению безопасности полетов. (МАК)
Председатель МАК принял участие в Международном форуме «Транспорт России». Олег Сторчевой, председатель Межгосударственного авиационного комитета, принял участие в 44-м заседании Координационного транспортного совещания СНГ. Заседание проходило в форматах пленарной дискуссии и заседания в узком составе на Международном форуме «Транспорт России» в Москве. В заседании участвовали представители транспортных министерств и ведомств государств-членов СНГ, а также ассоциированные члены и представители различных организаций. Обсуждались вопросы укрепления транспортных связей в рамках СНГ и заинтересованность государств-участников в развитии интеграционных процессов. На заседании в узком формате были рассмотрены вопросы деятельности Исполнительного комитета Координационного транспортного совещания. Международный форум «Транспорт России» – крупнейшее отраслевое мероприятие, обсуждающее актуальные темы и поиск решений для укрепления экономики России и ее территорий. (МАК)
Европейские пилоты пожаловались, что их заставляют летать над зонами боев. Европейские пилоты жалуются на принуждение к полетам над зонами боев. ООН не смогла исправить ситуацию с полетами над зонами боев после крушения Boeing в Донбассе. Некоторые авиакомпании заставляют пилотов летать по маршрутам, несмотря на их опасения. Гражданские самолеты продолжают летать над зоной боевых действий на Ближнем Востоке. Пилоты и пассажиры замечали ракеты из иллюминаторов, например, во время запуска Ираном ракет по Израилю. Десятки самолетов делили воздушное пространство с баллистическими ракетами, оказавшись в ловушке. Некоторые самолеты сменили курс, другие, включая рейс Air France, продолжили полет. Баллистические ракеты представляют серьезную опасность во время взлета и падения, а также могут вызвать непреднамеренные удары по летящим самолетам. Воздушное пространство над Ливаном, Ираком и аэропортом Тегерана начали закрывать только после начала атаки. (РБК)
