Архив метки: С919

COMAC получила заказы на 1061 самолет C919

Крупногабаритный пассажирский самолет китайской разработки C919 совершил свой первый коммерческий рейс из города Шанхай в столицу страны Пекин в воскресенье, 28 мая, что ознаменовало его официальный выход на рынок гражданской авиации. Лайнер авиакомпании China Eastern Airlines, выполнявший рейс MU9191, вылетел в 10:32 из шанхайского международного аэропорта «Хунцяо» с около 130 пассажирами на борту. Самолет был… Читать далее »

В Шанхае прошли летные испытания первого серийного самолета C919

Шанхай, 14 мая /Синьхуа/ — Китайская корпорация коммерческих самолетов /COMAC/ в субботу провела первый испытательный полет пассажирского самолета С919 под номером B-001J. Именно этот лайнер после всех тестов будет передан в использование первому заказчику — авиакомпании China Eastern Airlines. Самолет вылетел в 06:52 из шанхайского международного аэропорта Пудун и приземлился там же в 09:54. В… Читать далее »

17-я Международная авиационная выставка откроется в Пекине 19 сентября

Автор: | 6 сентября, 2017

Пекин, 5 сентября (Синьхуа) — На открывающейся 19 сентября 17-й Международной авиационной выставке в Пекине 2017 года представителям китайских и зарубежных авиационных кругов и общественности в разных форматах будут демонстрироваться важные образцы авиационной техники, включая самостоятельно разработанные Китаем большие самолеты С919 и новые региональные пассажирские самолеты ARJ21. Оргкомитет авиационной выставки в Пекине 5 сентября объявил,… Читать далее »

Сделает ли Россия ставку на возобновление экспорта гражданских самолётов?

В России есть турбовинтовые самолёты, реактивные самолеты местных воздушных линий, узкофюзеляжные самолёты и  один, в партнерстве с Китаем — широкофюзеляжный, которые находятся в производстве или разработке. Также ведутся работы над новыми турбовентиляторными двигателями с большой степенью двухконтурности для узко- и широкофюзеляжных самолётов. И правительство поощряет российских производителей к вытеснению западных поставщиков систем для российских самолетов.… Читать далее »

“Выстрелит“ ли китайско-российский проект широкофюзеляжного самолёта?

Автор: | 22 октября, 2016

В июне китайские и российские официальные лица договорились о создании совместного предприятия, чтобы сотрудничать в области разработки, производства и послепродажной поддержки широкофюзеляжного авиалайнера. В новом офисе компании Comac в Шанхае, команда специалистов тесно сотрудничает с российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), чтобы подробно изложить все детали программы создания самолёта, согласно которой планируется начать эксплуатацию к 2027… Читать далее »