Китайско-российский широкофюзеляжный самолёт получил семь предложений по двигателям

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике авиация

Разработчики китайско-российского широкофюзеляжного самолёта  получили предложения от семи фирм по поставке двигателей. Представления были сделаны в Китайско-российскую коммерческую авиастроительную корпорацию (CRAIC) в соответствии с крайним сроком 30 мая. Заявки поступали как от отечественных, так и из зарубежных поставщиков, говорит китайский авиапроизводитель Comac.

Китайско-российскому широкофюзеляжному самолёту потребуются двигатели с большей тягой

Опубликовано Оставить комментарийОпубликовано в рубрике авиация

Разработчики совместного российско-китайского широкофюзеляжного самолёта увеличили требования по тяге двигателя, необходимой для авиалайнера.

CRAIC выбирает двигатель для CR929

Опубликовано Опубликовано в рубрике авиация

Разработчики совместного российско-китайского широкоформатного самолета выпустили запрос на предложение для силовой установки реактивного самолета. Запрос для силовой установки, состоящей из двигателя и гондолы, был выпущен для поставщиков 21 декабря Китайско-российской коммерческой авиационной корпорацией (CRAIC). Заинтересованные поставщики представят свое предложение до 30 мая 2018 года. Корпорация ранее указывала на то, что первоначально предполагается, что самолет будет […]

Китай и Россия совместно разрабатывают крупный самолет нового поколения

Опубликовано Опубликовано в рубрике авиация

23 мая, «Жэньминь жибао» онлайн — На фюзеляже этого самолета нанесены надписи «СОМАС» и «UAC», что означает особенный «ген»: две материнские компании — Китайская корпорация гражданского авиастроения (СОМАС) и российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания (CRAIC) была создана 22 мая в Шанхае, что стало важным шагом в проекте разработки китайско-российского широкофюзеляжного […]

Го Бочжи: Китаю нужно свыше 1000 широкофюзеляжных самолётов

Опубликовано Опубликовано в рубрике авиация

Появление на рынке широкофюзеляжного авиалайнера нового поколения — совместной разработки китайско-российского предприятия — запланировано на 2027 год. Китайская корпорация коммерческих самолетов (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC) 22 мая в Шанхае объявила о создании с российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) совместного предприятия «Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания с ограниченной ответственностью» (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, […]

Китай и Россия запустили совместный проект по созданию широкофюзеляжного самолета

Опубликовано Опубликовано в рубрике авиация

Китай и Россия 22 мая объявили о создании в Шанхае совместного предприятия, которое займется исследованиями и разработкой широкофюзеляжного пассажирского авиалайнера. СП «Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания с ограниченной ответственностью» будет обеспечивать техническую разработку, производство, продажи, послепродажное обслуживание нового лайнера, а также маркетинг и консультации, а также управление проектами. Самолет будет рассчитан на 280 мест с […]