Airbus начал работу над вторым транспортом BelugaXL после завершения сборки на первого самолета.
Производитель выкатил первый экземпляр XL, конструкция которого основана на A330, после установки основной грузовой двери.
Airbus заявляет, что второй планер A330 для модификации в Beluga прибыл в Тулузу для интеграции.
Airbus рассчитывает сократить процесс сборки на два месяца, используя опыт, полученный от первого самолета.
Airbus еще не установил двигатели Rolls-Royce Trent 700 на первый самолёт, и винглеты будут также установлены на более позднем этапе. Производитель утверждает, что первый полёт ожидается к середине 2018 года.
«Трансформация существующего продукта в супертранспорт — не простая задача, — говорит руководитель программы BelugaXL Бертран Джордж.
Системы самолета должны пройти ряд стендовых испытаний в Тулузе и Гамбурге, в то время как моделирование летной нагрузки будет выполняться на моделях конкретных соединений на стыке верхнего и нижнего фюзеляжа.
«Данные этих испытаний будут использованы для получения разрешения самолета для полетов, а затем для получения сертификата типа», — говорит Джордж.
Airbus изготовит пять транспортов BelugaXL, которые на 6 м длиннее, чем A300-600ST, которые новый самолёт должен заменить.
(flightglobal.com)
