31 января Airbus приступил к выполнению первого полета своей новой модификации самолёта A321 с повышенной дальностью — A321LR. Самолет поднялся с аэродрома Финкенвердер в Гамбурге в 11:06 по местному времени.
Он взлетел с взлетно-посадочной полосы 23 немецкого завода, когда неблагоприятные погодные условия, включая сплошную облачность и дождь, улучшились до состояния, подходящего для начала испытаний.
Опытный образец, оснащенный двигателями CFM International Leap-1A, имеет новую конфигурацию дверей фюзеляжа, которая позволит заказчикам оборудовать пассажирскую кабину креслами в количестве до 240.
Эта конфигурация станет стандартом для будущего производства A321neo.
Самолет будет иметь максимальный взлетный вес 97 т и дополнительные дополнительные топливные баки, что даст возможность работать на дальних маршрутах до 4000 нм (7400 км).
Airbus намерен заменить более старые модели узкофюзеляжных самолётов с большой дальностью полёта, в частности Boeing 757-200, на A321LR.
Первоначальный испытательный полет продолжался 2 часа 30 минут.
Airbus уже увеличил пассажировместимость оригинального A321 через модификацию его выходов, увеличив его вместимость от 220 до 230 мест.
(flightglobal.com)
