Макет демонстрирует предполагаемую планировку кабины и салона CR929

Опубликовано Опубликовано в рубрике авиация

Полномасштабный макет CR929, представленный на авиашоу China в этом месяце российско-китайским предприятием CRAIC, иллюстрирует, как может выглядеть кабина экипажа  и пассажирский салон широкофюзеляжного самолета.

Asset Image

Comac

В Чжухае партнеры по CRAIC Россия и Китай в лице ОАК и Comac впервые продемонстрировали физический макет двухдвигательного самолёта.

Кабина для двух членов экипажа похожа на кабину узкофюзеляжного самолёта Comac C919, включая установку 5-экранного дисплея EFIS  и боковой ручки управления.

Asset Image

Comac

Макет пассажирского салона иллюстрирует возможные варианты размещения премиум-класса и эконом-класса. Салон бизнес-класса имеет расположение четыре кресла в ряд, в то время как эконом-класс — девять рядов.

Asset Image

Comac

Базовый CR929-600 вмещает 280 пассажиров в стандартной трехклассной конфигурации и предлагает дальность полета 12 000 км. Более короткий вариант -500 предполагает размещение 250 пассажиров с дальностью 7,570 Н14 000 км, в то время как  планируемый вариант  -700, на 320 мест — 10 000 км .

(flightglobal.com)

 

Share

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.